ตราเตือนครั้นเมื่อยางรถยนต์มือสองแตก ปรกติยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากหรือว่าในกรณีที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมความจุไม่ใหญ่เสียดแทง ยางคงมีการรั่วช้า แต่หากรู้สึกว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที ก็เพราะว่าพฤติการณ์ดังกล่าวจะทำให้ลมยางรั่วออกมาอย่างเร็ว หรือในรถที่มีการขับเคลื่อนด้วยล้อหลังถ้าหากยางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดความไวได้บ้าง แต่หากว่าเป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนล้อหน้านั้นให้แตะเบรกเพียงเบาๆ เท่านั้นเพราะว่าถ้าใช้วิธีการลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าคงชักกระตุกจนเสียการเลี้ยงตัวได้ แต่สำหรับกรณีที่ยางเกิดแบนในระหว่างที่รถวิ่งอยู่และรถเกิดท่าทางแปลกประหลาดอย่างเห็นชัด อาทิเช่น มีการเลี้ยงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดหรือว่าพวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่ควรตกใจหรือว่าเหยียบเบรกรถมือสองโดยทันทีทันใด แต่ถ้าว่าควรจะมีสำนึกและพยายามบังคับพวงมาลัยให้มุ่งมั่น แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดกระทั่งถึงรถหยุดเอง

เคล็ดลับในการดูแลล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีผลดีมากกว่าแค่ความสวยงาม เรามีวิธีดูแลล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน
- ก่อนนำล้อแม็กใหม่วางเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง ควรจะเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีประโยชน์ ช่วยปกป้องรักษาอาการความเงาวาว และปกป้องคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี
- เมื่อจะชำระล้างล้อแม็กและยาง สมควรรอให้ยางมีอุณหภูมิเย็นลงเป็นปรกติเสียก่อนก็เพราะว่าความร้อนจะเป็นเหตุให้น้ำและน้ำยาหรือว่าสบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นต้นเหตุให้เกิดคราบได้ง่าย
- ถ้าจะขัดชะล้างล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาไม่ก็สบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงประเภทขนอ่อน เพื่อให้คุ้มครองการเกิดริ้วรอยตามมาและพึงจะทาเงาด้วยน้ำยาด้วย
- ไม่ควรใช้น้ำร้อนทำความสะอาดล้อแม็กรถมือ2เด็ดขาด มิเช่นนั้นสารที่ฉาบผิวล้อแม็กไว้จะถูกทำลาย
- ถ้าจำเป็นใช้บริการเครื่องทำความสะอาดรถโดยอัตโนมัติ ควรจะซักถามเจ้าพนักงานให้มั่นอกมั่นใจว่าน้ำยาที่ใช้ในการทำความสะอาดจะไม่กัดสีของล้อและยาง หมายรวมขนแปรงจะไม่แข็งเกินดี จนเกิดริ้วรอยได้
- ฟองน้ำที่ใช้ถูตัวถังกับล้อ ก็ควรจะแยกชิ้นกัน สำหรับหลบหลีกปัญหาเศษฝุ่นเศษหินจากล้อที่คากับฟองน้ำไปขูดขีดกับตัวถังรถมือสองโดยบังเอิญ

ขั้นพื้นฐาน โดยคร่าวๆแล้ว ล้อแม็กอาจจะเป็นเพียงอุปกรณ์ประดับรถยนต์มือสองให้สวยอย่างเดียว แต่เบื้องหน้าเบื้อหลังมีผลกระทบทั้งด้านเด่นและแย่อีกเยอะแยะ ก็เพราะว่าล้อแม็กต้องถูกห่อหุ้มด้วยยางที่หมุนตัวอยู่ตลอดเวลาการเคลื่อน และจับติดอยู่กับระบบช่วงล่างซึ่งมีหน้าที่หลักในการทรงตัว ขั้นพื้นฐานของล้อแม็กถูกปรับปรุงขึ้นสืบเนื่องจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบเก่าก่อน โดยนำวัสดุที่มีน้ำหนักเบามาผลิตเป็นกระทะล้อ แทนที่การทำแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาประสานประกบกัน แมกนีเซียมเป็นวัสดุที่ถูกนำมาผลิตแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายจุดประสงค์ อาจมีเพียงเป้าหมายเดียวหรือต่างๆวัตถุประสงค์ร่วมกัน จากคุณสมบัติเด่นของล้อแม็กมีดังต่อไปนี้

ช่วยถ่ายเทความร้อน เหล็กจะอมความร้อนเยอะกว่าแมกนีเซียมหรือไม่ก็อะลูมินั่มอัลลอย เมื่อกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนตาม และจานเบรก ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะลดแรงเสียดทานในการเบรกลง วัตถุประสงค์นี้มักเน้นในกลุ่มรถแข่ง ตัดทอนภาระหน้าที่ระบบช่วงล่าง เช่นเดียวกับการยืดแขนตรงออกไปแล้วมีสิ่งของหนักหรือ เบาคล้องอยู่ที่มือ วัตถุน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและขยับแขนได้ง่ายกว่า นอกจากยังเพิ่มเติมอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้เล็กน้อยอีกด้วย ตัดทอนแรงต้านการหมุนตัว กระทะล้อและยางรถมือ2ที่มีความหนักเบามากย่อมหมุนได้ยากลำบากกว่า ถ้าหากลดแรงต้านได้ อัตราเร่งจะดีขึ้น และประหยัดน้ำมันรถเพิ่มขึ้นอีกเล็กน้อย

อาจจะเพิ่มสัดส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดใหญ่มากๆ หรือเพื่อความงดงาม เพราะว่ายังสามารถคุม ความหนักเบาของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถยนต์มือสองทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย ไม่ก็อยากได้ใส่ยางแก้มต่ำลงแต่ต้องการดำรงเส้นรอบวงแต่เดิมไว้ ความงาม วัสดุที่นำมาทำล้อแม็กมีสีเงินวาววับ และสามารถออกแบบลวดลายได้หลายหลาก ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำเป็นจะต้องพ่นสีทับและมีลวดลายจำกัด ที่แท้แล้วจุดมุ่งหมายนี้ได้ผลพลอยได้ แต่กลายข้อดีหลักของล้อแม็กไปได้

การผลิต ในอดีตล้อแม็กได้รับค่านิยมในวงการรถแข่ง และมีจัดจำหน่ายไม่แพร่ขยายนัก ก็เพราะว่ามีทุนการทำสูงจากความยุ่งยากของ กระบวนการผลิต และโลหะแมกนีเซียมที่มีน้ำหนักเบามากๆ ถึงแม้มีราคาแพง แต่ก็ไม่ใช่ปัญหา เนื่องด้วยรถแข่งมีค่าใช้จ่ายเหลือล้น ซึ่งมุ่งหมายลดแรงต้านการหมุนให้ต่ำที่สุด และความร้อนจากจานเบรกก็เยอะมาก

ครั้นเมื่อความสวยงามตกเป็นจุดสำคัญของการคัดเลือกใช้ล้อแม็กเพื่อรถมือ2 อะลูมินั่มอัลลอยที่มีสนนราคาต่ำกว่า ผลิตง่าย และมีน้ำหนักพอควร จึงถูกนำมาทดแทนในการทำล้อแม็ก แต่แบ่งออกไปเป็นหลายระดับมูลค่าและคุณลักษณะ ผู้ผลิตล้อแม็กคุณลักษณะสูง มีชื่อเสียง สนนราคาแพง โดยมากคัดเลือกใช้วัตถุคุณลักษณะสูง เพื่อให้คงทนต่อแรงกระแทก โดยในกระบวนการการหลอมมีการผสานระหว่างวัสดุหลัก คือ อะลูมินั่มอินกอต, แมกนีเซียม, สตอนเซียม และซิลิกอน ตามสูตรอันแปลกแยกของผู้ประกอบการแต่ละคน ล้อแม็กที่ทำจากอะลูมินั่มอัลลอย ได้รับความชื่นชอบสืบเนื่องมาจนถึงปัจจุบัน มีชื่อเรียกสั้นๆ ว่า ล้อแม็ก ซึ่งย่อมาจาก ล้อแมกนีเซียม ในการแต่ง รถมือสอง ย่อมไม่พลาดในการแต่งแน่นอน ถึงแม้ว่าไม่ได้มีการผลิตด้วยแมกนีเซียมเป็นหลักแล้วก็ตาม

ระบบสารหล่อลื่นทุกอย่างของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง พึงจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียใหม่เอี่ยม และทำจดบันทึก เลขกิโลเมตรที่ใช้งาน โดยมากน้ำมันเครื่องเกรดทั่วๆไป จะมีอายุใช้งานที่ 5,000 กิโลเมตร หากว่าเป็นแบบ สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้เยอะกว่า 10,000 กิโล และคอยตรวจเช็คสถานะหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่พร่องลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายถึงความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประเมินค่าได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการซ่อมถัดไปอย่างไร

น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กม. พึงจะตรวจเช็คสภาพ ว่าขาดหายหรือเปล่า ถ้าหากเก่ามากควรถูกรับการเปลี่ยนถ่าย หรือถ้ารั่วไหลสมควรรีบซ่อมแซมโดยเร่งด่วน

น้ำมันเบรก นับว่าเป็นสารหล่อลื่นในรถยนต์มือสอง ระบบเบรกควรจะถูกรับการเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 1-2 ปี ถ้าหากเห็นว่าน้ำมันมีสีดำคล้ำ สมควรเปลี่ยนถ่าย เพราะว่าอาจจะทำเอาลูกยางเบรก และแม่ปั้มเสื่อมเสียก่อน

น้ำมันครัช พึงจะเปลี่ยนถ่ายพร้อมๆน้ำมันเบรก และเป็นการสำรวจรอยรั่วของแม่ปั้มครัช ว่ามีอาการรั่วซึมหรือเปล่า สำหรับปกป้องลูกยางครัชแตก ถึงกับเข้าเกียรไม่ได้
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ปกติจะจำเป็นจะต้องถูกรับการเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 1-2 ปี น้ำมันที่เก่ามากๆ จะทำเอาปั้มน้ำมัน และ แร็คพวงมาลัยผุพังง่ายกว่าระบุ น้ำมันเพาเวอร์ที่เก่าจะเป็นสีแดงจางๆ น้ำมันกระปุกพวงมาลัย สำหรับรถกะบะพวงมาลัยปรกติ น้ำมันกระปุกพวงมาลัยพึงจะได้รับตรวจเช็ค ถึงสภาพน้ำมัน ถ้าขาดสมควรเติมเพิ่ม

ระบบหล่อเย็นในรถยนต์มือสอง น้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ ตามปกติน้ำยาหล่อเย็นจะจำเป็นจะต้องใช้เครื่องวัดอาการ น้ำยาหล่อเย็นที่หมดสภาพจะทำเอา หม้อน้ำมีสนิม เกิดการกร่อน ท่อยางน้ำบวม และปั้มน้ำพัง ถ้าไม่มั่นใจให้กระทำการเปลี่ยนเสียใหม่ดีกว่า และ สมควรใช้น้ำยาที่มีคุณภาพ ความข้นตามที่โรงงานระบุ ใช้น้ำบริสุทธิ์ พวกน้ำกรอง อย่างน้ำกิน ตรวจเช็คสภาพหม้อน้ำ และรอยรั่ว จนกระทั่งเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำแล้ว ควรตรวจเช็ครอยรั่วของหม้อน้ำไปในตัว หม้อน้ำแบบพลาสติก หากฝาครอบพลาสติกเริ่มมีรอยร้าว เร่งเปลี่ยนด่วน หรือปรับปรุงเป็นแบบทองเหลืองจะทนกว่า หากว่าสภาพหม้อน้ำเก่า มีรอยรั่ว ครีบหม้อน้ำล้มพัง หรือไม่ก็มีขี้เกลือเกาะมาก จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งลูกจะดีกว่า

ท่อยางน้ำหล่อเย็น ชนิดนี้มีอายุการใช้งาน 4 – 5 ปี ท่อน้ำรถมือ2ที่เริ่มด้อยคุณภาพ จะมีลักษณะบวมไม่ลงตัว ท่อน้ำเริ่มนิ่ม ไม่ก็มีรอยร้าว ท่อน้ำแข็งตัวบิดไปมาไม่ได้ จำพวกนี้พร้อมแตกรั่วทันทีทันควัน รวมถึงท่อน้ำหล่อเย็นแถวเครื่องยนต์ทุกเส้น

ปั้มน้ำ อายุการใช้งานที่ 100,000 กิโล หรือว่าน้อยกว่าขึ้นอยู่สถานะ สนิมในหม้อน้ำที่มีคุณสมบัติ กัดกร่อนซีลปั้มน้ำ ถ้าหากคิดว่ารถมือสองที่ซื้อมาวิ่งเกิน 100,000 และยังไม่ได้เปลี่ยนให้ถือเป็นชิ้นส่วน ที่ควรจะเปลี่ยนใหม่ได้เลย พัดลมไฟฟ้าหม้อน้ำ พวกนี้มีอายุใช้งานเหมือนกัน ถ้ารถวิ่งเลย 100,000 กิโลเมตร แล้วมักต้องเปลี่ยนทุกคัน ท่าทางเสียมักจะเกิดจาก ถ่านมอเตอร์หมด บูชพัดลมแตก หรือลดมอเตอร์ช็อต แบบนี้จะทำให้พัดลมหมุนช้าลง อ่อนแรง การระบายความร้อนไม่พอเพียง ควรหาช่างที่มีความเชี่ยวชาญตรวจสอบ พัดลมฟรีปั้ม ประเภทรถกระบะพัดลมระบายความร้อนจะใช้ระบบ น้ำยาเพิ่มความหนืด ตามอุณหภูมิเครื่องยนต์ น้ำยาที่เริ่มเสื่อมสภาพ จะทำให้พัดลมหมุนฟรีมาก การขับถ่ายความร้อนหม้อน้ำ และ แผงคอยล์ร้อนแอร์ไม่พอเพียง ต้องทำการเปลี่ยนน้ำยาเสียใหม่

ระบบเครื่องยนต์ สายพานไทมมิ่ง คือสายพานขับชุดเพลาราวลิ้นของเครื่องยนต์ ส่วนมากจะมีอายุการใช้งานที่ 80,000 – 150,000 กิโลเมตร การจะมาดูที่เลขหน้าปัด ชื่อถือได้น้อยมาก เพราะเช่นนั้นเกี่ยวกับสายพานไทมมิ่ง แนะนำให้เปลี่ยนโดยทันทีหลังซื้อรถมือสอง เนื่องด้วยการที่สายพานไทมิ่งขาด หมายความว่าการที่ต้องอาจสับเปลี่ยนเครื่องใหม่ หรือการซ่อมกันหลักหมื่น ได้ง่ายๆ สายพานหน้าเครื่อง,ไดชาร์จ ,แอร์ ,ปั้มน้ำ เพาเวอร์ สายพานประเภทนี้อาจจะตรวจเช็ค รอยร้าว ความแห้งกรอบ และระยะห่างความตึงของสายพาน ถ้ายังใช้งานได้ก็กระทำการตั้งให้ได้ระยะก็เพียงพอ

จุดรั่วซึมน้ำมันเครื่อง ตรวจดูได้ง่ายๆที่ตัวเครื่องยนต์รถยนต์มือสอง ถ้ามีรอยเปื้อนเหนียวๆ หรือมีน้ำมันหยดที่ที่จอดรถ หมายความว่าการมีน้ำมันเครื่องรั่วซึม สามารถเกิดจากซีล ยางต่างๆ หรือไม่ก็การหลวมพร้อมที่จะร่วงของวัสดุบางสิ่ง ไม่สมควรใจเย็น รีบหาช่างตรวจหา และซ่อมเสียแต่เนิ่นๆ ไส้กรองอากาศ สังเกตุดูความสกปรก ถ้าไม่มากพอเป่าทำความสะอาดได้ หรือหากว่าอุดตันเปลี่ยนใหม่ดีกว่า เป็นเหตุให้ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงพวกกรองเบนซิล กรองหัวฉีด หรือว่ากรองโซล่า เปลี่ยนใหม่ และเริ่มต้นจดบันทึกการใช้งาน

ระบบเบรก ผ้าเบรก เป็นส่วนหนึ่งส่วนใดภายหลังซื้อรถมือสองมาแล้ว พลาดไม่ได้ กล่าวได้ว่า ไปไม่ถึง ยังดีกว่าเบรกไม่อยู่ ให้ช่างตรวจความหนาของผ้า สำหรับกำหนดระยะเปลี่ยน และสังเกตสถานะต่างๆ เกี่ยวกับเบรกไปในตัว
สายอ่อนเบรก จำนวนมากเป็นสิ่งที่ใครๆมักจะไม่เอาใจใส่ แต่มีผลกระทบถึงสภาพเบรกแตกได้ง่ายๆ ถ้าเก่าให้เร่งเปลี่ยนอย่างน้อยก็ยังผ่อนคลายใจ ใช้ได้ตั้งหลายปี

ระบบช่วงล่างของรถมือ2 เป็นระบบที่สมควรหาช่างตรวจเช็ค ตั้งแต่ ช็อค และ สปริง ลูกหมากบังคับเลี้ยว ยอยเพลากลาง ลูกปือนล้อ บูชยางต่างๆ แร็คพวงมาลัย รวมถึงลูกยางหุ้มเพลาขับ ยางหุ้มแร็ค ถ้าชำรุดทรุดโทรมหรือฉีกสมควรได้การซ่อมทันทีทันใด เพราะว่าส่วนนี้มักจะส่งพลถึง สมรรถภาพการขับ และประสิทธิภาพในการเกาะถนน เป็นอันตรายมากๆ สำหรับอะไหล่ที่หลวมมากจน เกิดการหลุดแตกออกมาระหว่างการขับขี่

ล้อ และยาง อายุการใช้งานของยางรถยนต์อยู่ในหลักไม่มากเกิน 4 ปี ก่อนที่เกิดสภาพบวม แตกลายงา ยางที่เก่าศักยภาพในการเกาะถนน การรีดน้ำ และการเบรกจะสูญเสียไปในทุกเมื่อ ควรตรวจเช็ดวันเดือนปีที่ผลิตของยาง ถ้าหากยางรถมือ2ยังใช้งานได้ดี ให้จดบันทึก และทำการสลับล้อยางตามคู่มือรถ หรือทุกๆ 10,000 – 20,000 กิโล

ระบบไฟฟ้า อีกระบบหนึ่งที่ไม่อาจจะมองข้ามได้ มีอยู่มากรถมือสองที่ซื้อหามาระยะแรก ๆ อาจจะเกิดปัญหาเริ่มจากระบบสายไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกสายไฟต่อเติม เช่นเครื่องเสียง ไฟหน้า สปอร์ทไลท์ หรือไม่ก็ชนิดวัสดุอุปกรณ์เติมแต่งนานา ซึ่งได้มีการถอดเข้า ออก ชนิดนี้ค่อนข้างเกิดปัญหาลัดวงจร ไฟไหม้ หรือเครื่องดับได้ง่ายๆ สมควรหาช่างแก้ไฟฟ้า ตรวจความเป็นระเบียบ ไม่ก็ถอดสายที่ไม่จำเป็นออกให้หมด และพึงจะตรวจทานสถานะความพร้อมของกล่องฟิวส์ และฟิวส์สำรอง รวมถึงไดชาร์จ และได้สตารท์ให้เรียบร้อย

แบตเตอร์รี่และน้ำกลั่นแบตเตอร์รี่ ขั้นตอนแรกควรตรวจเช็คระดับน้ำกลั่นในแบตเตอร์รี่รถมือ2 พึงจะอยู่ในสภาพที่กำหนด และตรวจหา วัน เดือน ปี ที่เกินกำหนดของแบตเตอร์รี่ เป็นส่วนใหญ่แบตเตอร์รี่แบบเติมน้ำกลั่นจะมีอายุใช้งาน ไม่เกิน 2 ปี ถ้าหากไม่แน่ใจถึงอายุของแบตเตอร์รี่ ให้รีบสับเปลี่ยนเสียก่อนดีกว่า ไปจอดที่ไหนแล้วสตารท์ไม่ติด

ระบบแอร์ ขั้นแรกสมควรหาช่างถอดตู้แอร์ ออกมาล้างทำความสะอาด เพราะตู้แอร์ที่รั่ว มักจะเกิดจากสิ่งตันเข้าไปกัดเซาะจนคอยล์เย็นเสียหาย ควรจะล้างออกเสียบ้าง และตรวจทานข้อต้อ โอริง ท่อน้ำยาแอร์ ต่างๆเพื่อคุ้มกันมิให้เกิดปัญหา เพียงเท่านี้คุณก็จะใช้ รถมือสอง คันเก่งคันนี้ได้อย่างสบายใจ

หลายๆ คนที่ให้ความหมายกับยางปัดน้ำฝนเฉพาะขณะฤดูฝน ซึ่งก็ไม่ผิด ดีกว่าไม่สอดส่องดูแลเลย เนื่องด้วยยางที่ปัดน้ำฝนกับสายฝนที่ลงเม็ดมาจากท้องฟ้านั้นคือของคู่กันมาแต่ครั้งไหนครั้งไรอยู่แล้ว แต่ก็มิได้แปลว่าช่วงเวลาอื่นก็จะปล่อยเลยตามเลยเสียทีเดียว เพราะ เว้นแต่ จะทำหน้าที่ปัดกวาดเอาน้ำฝนจากบานกระจกแล้ว ยางปัดน้ำฝนก็ยังปฏิบัติหน้าที่เพิ่มเติมทัศนวิสัยให้แก่คนขับขี่อีกด้วย เป็นเหตุให้เจ้าของรถมือสองเป็นส่วนใหญ่ เลือกที่จะเปลี่ยนแปลงยางปัดน้ำฝนเฉพาะช่วงฤดูฝน ทั้งนี้ก็เนื่องมาจากเป็นระยะเวลาที่เจ้าชิ้นส่วนดังกล่าวข้างต้นนี้ ปฏิบัติหน้าที่ได้ดีอย่างคุ้มค่า กับทุกบาทที่เสียไปนั่นเอง แต่กลับก็ไม่ได้หมายความว่าเมื่อมันหมดฤดูฝนไปแล้ว ยางปัดน้ำฝนจะหมดความจำเป็นไปเสียทีเดียว เนื่องจากบางเวลาเราก็ยังจำเป็นที่จะต้องพึ่งพายางปัดน้ำฝนอยู่ดี ดังนั้นถ้าหากยังไม่เปลี่ยนแปลง ก็มาทำให้ยางปัดน้ำฝน ยังคงความนิ่มไว้ก่อนก็ดี เผื่อต้องใช้ทัศนวิสัยจะได้แน่ชัดทุกระยะเวลา ว่าแล้วก็ไปดูกรรมวิธีการคืนความอ่อนนุ่มให้กับผิวดำๆ ของยางปัดน้ำฝนกัน

ขั้นตอนแรกคือยกก้านปัดน้ำฝนรถมือสองตั้งขึ้นก่อน หรือจะเอาออกออกมาทั้งก้านเลยเป็นได้เนื่องด้วยมันจะช่วยให้คุณทำงานได้สบายกว่า ตรวจดูร่องรอยความเสื่อมเสีย ของยางปัดน้ำฝน ว่าได้มีการแตกร้าวหรือเนื้อแหว่งหายไปบ้างหรือเปล่า เพราะถ้าหนักถึงเท่านั้น จำเป็นปรับเปลี่ยนเท่านั้นและก็ไม่ต้องรอให้ถึงฤดูฝนด้วย โดยใช้ผ้าสะอาดจุ้ม น้ำส้มสายชู พอหมาดๆ เช็ดถูที่ยางปัดน้ำฝนอย่างค่อยๆให้ทั่วถึงทั้งชิ้น ตามด้วยผ้าสะอาดจุ้มน้ำ เพื่อจะเช็ดรอยด่างน้ำส้มสายชูออกจนว่างเปล่า แล้วถูด้วยผ้าแห้งจนยางปัดละอองฝนนั้นไร้ความชื้นใช้ผ้าสะอาดจุ่มปิโตรเลี่ยมเจล ฉาบยางปัดน้ำฝนให้ทั่วทั้งชิ้น จากนั้นปล่อยทิ้งไว้ให้เจลแห้ง อย่างน้อย 10 นาที ส่วนที่เหลือเพียงแค่เอาก้านปัดน้ำฝนลง แค่นี้ ยางปัดน้ำฝนก็พร้อมที่จะปัดเป่ารอยคราบน้ำบนกระจกบานหน้า ได้อย่างสะอาดอ่องไปอีกพักใหญ่ๆ อย่างน้อยๆ ก็ต่ออายุไปได้อีกนิดโดยไม่ต้องไปเปลี่ยนของใหม่ล่ะน่าถึงจะช่วยให้ยางปัดน้ำฝนนิ่มไปบ้าง แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะใช้ต่อไปกันจนลืมเปลี่ยนอันใหม่ ที่จริงแล้วยางปัดน้ำฝนนั้นก็มิได้มีราคาแต่อย่างใดเลย เมื่อเทียบกับช่วงเวลาที่ต้องประสานอยู่กับผิวร้อนๆ ของกระจกบานหน้านานนับปี แค่ราคาค่ายางปัดน้ำฝนที่มูลค่าไม่กี่ร้อยถ้าปรับเปลี่ยนเสมอๆ ได้ก็ดีเพื่อที่จะเก็บรักษากระจกของรถมือสองของท่านได้ด้วย

1. รูปถ่ายของรถมือสองที่พึงประสงค์จัดจำหน่าย เคล็ดลับเล็กๆน้อยในการฉายรูปรถของคุณ ประการแรก คุณควรจะถ่ายรูปให้เห็นหัวมุมต่างๆของรถอย่างแจ่มชัด โดยการ จัดรถ ให้ด้านที่เราจะถ่ายอยู่ในทิศที่มีแสงส่องถึง และปริมาณ แสงที่พอเหมาะ อย่างเช่น แสงสว่างในช่วงเช้า และแสงในช่วงเย็น ประมาณ สี่โมงถึงหกโมงเย็น รวมถึงมุมต่างๆที่ท่านจะจำเป็นต้องถ่ายเพื่อนำมาลงในข้อมูลขาย เช่น ด้านหน้า,ด้านท้าย,ด้านข้างซ้าย,ด้านข้างขวา,ห้องโดยสาร, ห้องเครื่องยนต์,ห้องเก็บสัมภาระ และล้อ รถยนต์ อันนี้ก็แล้วแต่เว็บไซต์แต่ละเว็บไซต์ ว่าจะสามารถให้ ท่านลงภาพได้กี่ภาพ แต่จำไว้อย่างหนึ่งว่า ผู้บริโภคที่ซื้อหาของผ่าน ทางอินเตอร์เน็ต เนื่องด้วยพึงประสงค์ความสบาย ไม่ต้องออกเดินทางเที่ยวหารถตามเต็นท์รถให้เปลืองน้ำมัน ถ้าหาก ภาพของคุณมีรายละเอียดที่ดีพอ และเยอะพอ ยิ่งจะทำให้ ผู้บริโภคตัดสินใจได้ง่ายขึ้น

2. ทั้งมวลหรือข้อกำหนดความที่น่าพอใจ
การให้เงื่อนไขความที่เป็นที่ดึงดูดของรถมือสอง เช่น รถใช้น้อย เข้าศูนย์บริการเช็คทุกคราวทางที่ระบุ หรือหากถ้าเป็นรถที่ ผู้หญิงใช้ก็อาจบอกได้ว่า “รถผู้หญิงใช้ ดูแลรักษาอย่างดี” อย่างนี้เป็นต้น ซึ่งการให้คำกำหนดความพวกนี้ ก็เพื่อเป็นการ ดึงการฝักใฝ่ของลูกค้า ให้มาสนใจรถที่ท่านประสงค์จะจำหน่าย ในช่วงต้นก่อน ประกอบกับรูปถ่ายที่ถ่ายได้อย่างยอดเยี่ยม ก็จะยิ่ง เพิ่มความเอาใจใส่ให้กับคนที่กำลังต้องการจะซื้อรถของท่าน มากยิ่งขึ้น

3. การตั้งราคาในการวางขาย เรื่องนี้สำคัญครับ การตั้งราคาในการขาย คุณสมควรดูจาก ราคากลางของท้องตลาดเป็นพื้น หรือว่าจะดูมูลค่ากลางจากเว็บไซต์ ต่างๆเกี่ยวกับสนนราคาของรถมือสองก็ได้ ซึ่งการกำหนดราคานั้นนอกจาก ราคากลางแล้วคุณจำเป็นดูอาการของรถที่จะจัดจำหน่าย กำหนดราคาตามอาการข้อเท็จจริงของตัวรถด้วย เพราะว่าถ้าท่านกำหนดราคาไว้สูงเกินสถานะความเป็นจริงก็อาจทำเอาผู้ที่กำลังสนใจรถของคุณหมดความสนใจและมองเลยไปเลยเป็นได้ ถึงแม้ว่ารถของท่านอาจมีจุดดีอยู่หลายแบบก็ตาม หากว่าสถานะรถของท่านดีและมูลค่าพอเหมาะ แม้ว่าว่าสนนราคาจะสูงกว่าราคากลางอยู่บ้าง ท่านก็อาจกำหนดราคาตามนั้นได้ โดยท่านอาจอ้างอิงสนนราคาขายจากช่วงที่มากที่สุดของรถรุ่นนั้น ซึ่งช่วงมูลค่าของการค้าขายจะมีทั้งช่วงสนนราคา มากสุด และราคาต่ำสุดระบุอยู่

4. การให้รายละเอียดข้อมูลทางด้านบวกหรือด้านลบ การบอกรายละเอียดทางด้านบวก อย่างเช่น รถมือสองของท่านได้มีการติดตั้งเครื่องเสียงยี่ห้อดังมา บอกลงไปเลยครับว่ายี่ห้ออะไร มีการปรับเปลี่ยนสัดส่วนของแม็กซ์หรือยางใหม่ เพิ่งติดตั้งฟิล์มกันแสง เป็นอันดีมีใบรับประกัน มีคู่มือรถ มีการนำรถเข้าศูนย์บริการอย่างเสมอ ตามระยะทางที่คู่มือการใช้กำหนด เป็นต้น ซึ่งการบอกรายละเอียดในด้านบวกของรถนั้น เป็นการเพิ่มค่าให้กับรถของคุณ การให้รายละเอียดข้อมูลทางด้านลบ อาทิเช่น รถของคุณถูกชนมาที่ไหนบ้าง มีการทำสีหรือไม่ เคยมีการโหลดเตี้ย หรือยกสูงมาหรือไม่ ซึ่งการบอกข้อมูลในด้านลบนี้ จะแสดงให้เห็นถึงความจริงใจของผู้จำหน่าย เพื่อป้องกันปมปัญหาที่จะเกิดขึ้นคราวหลัง

5. การบอกรายละเอียดของรถมือสองและรายละเอียดข้อมูลของผู้ขาย รายละเอียดของรถยนต์ เช่น เป็นรถยนต์นั่ง 4 ประตู, เครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ, กี่แรงม้า เรื่องสำคัญ ห้ามลืมบอกยี่ห้อ, สี, โมเดลและปีของรถ เป็นต้น ประเภทของเกียร์ก็สำคัญ บอกลักษณะของการเคลื่อนว่า เป็นขับ 2 ล้อหรือขับ 4 ล้อ ระยะทางที่ใช้มา ทั้งหมดจนถึงปัจจุบัน ถ้ารถมือสองของ ท่านยังมีประกันภัยอยู่พึงจะบอกกล่าวให้รับทราบด้วย

รถยนต์คือยวดยานพาหนะ ทางบกที่ขับขยับที่ด้วยกำลังแรงงานอย่างใดอย่างหนึ่งและถ่ายทอดลงสู่ล้อรถ เพื่อนำผู้ขับ คนโดยสาร หรือข้าวของ ไปยังจุดหมายปลายทาง สมัยปัจจุบัน รถยนต์โดยจำนวนมากได้รับการดีไซน์อย่างซับซ้อนในทางวิศวกรรม และหลากหลายชนิด ตามความเหมาะของการใช้งาน หรือใช้เพื่องานเฉพาะกิจ ทั้งนี้เว้นแต่รถไฟ

ก่อนช่วงปฏิรูปอุตสาหกรรม ยานพาหนะของผู้คนในยุคนั้น ยังคงอาศัยแรงของสัตว์ เช่น รถม้า ภายหลังมีการปฏิรูปอุตสาหกรรม ได้มีการปรับใช้ใช้แรงดันไอน้ำมาติดเครื่องเป็นยานพาหนะแบบใหม่ที่ไม่ต้องพึ่งแรงของสัตว์

ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ นายช่างชาวเยอรมันได้ประกอบรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เพลิงเผาไหม้คันแรกของโลกได้ลุล่วง โดยใช้โครงสร้างแบบลูกสูบเหมือนกับของเครื่องจักรไอน้ำ เพียงแต่ได้เพิ่มวัสดุที่จะแปรเปลี่ยนเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นก๊าซ และเพิ่มเติมวาล์วไอดีไอเสีย ในแบบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (สมัยปัจจุบันรถยนต์และรถยนต์มือสองใช้ระบบเครื่องยนต์กลไกแบบสันดาปภายใน)

เครื่องกลที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงในยุคแรกๆ นั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ต่อมา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซล ขวนขวายคิดค้นพลังงานอื่นมาใช้กับเครื่องยนต์ จนสำเร็จเป็นเครื่องยนต์ดีเซล
ประเทศไทยเริ่มมีรถยนต์ใช้ในช่วงปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว โดยต่างชาติเป็นคนนำเข้ามาภายในประเทศซึ่งได้รับความใส่ใจเป็นอย่างมาก จนมาเดี๋ยวนี้มีรถยนต์มือสองมากมายในยุคนี้

ต่อมาก็ตรวจสอบระบบเกียร์ของ รถมือสอง มีขั้นตอนการตรวจสอบแบบง่ายๆ โดยการจอดรถ ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ ใส่เกียร์ D โดยใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกเอาไว้แล้วใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่งลงไปเรื่อยๆ ถ้ารอบอยู่ที่ประมาณ 2,000 รอบ/นาที ก็ถือว่าใช้ได้ แต่ถ้ารอบเลยขึ้นไปถึง 2,500-3,000 รอบขึ้นไป ก็แสดงว่าชุดคลัตช์เริ่มลื่นแล้ว ซึ่งค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมนั้นแพงมาก ตั้งแต่หลัหมื่นถึงหลักแสนแล้วแต่รุ่นรถ เกียร์กระปุกก็เช่นกันให้สตาร์ทเครื่องและเข้าเกียร์หนึ่งโดยใช้เท้าขวาเหยียบเบรกเอาไว้และค่อยๆปล่อยคลัตช์ดู ถ้าเครื่องดับแสดงว่าคลัตช์ยังดีอยู่ หากถ้าเครื่องยังไม่ดับก็เป็นแสดงว่าชุดคลัตช์เสียแล้ว

ต่อไปเช็คสภาพห้องโดยสารของ รถมือสอง ควรเช็คอย่างถี่ถ้วนว่าระบบไฟฟ้าทั้งหลายสัญญาณต่าง ๆ บนหน้าปัดเวลาที่บิดกุญแจไปยังตำแหน่ง ON สัญญาณต่างๆ บนหน้าปัดจะต้องแสดงขึ้นมาทั้งหมด เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทติดแล้วไฟต่างๆจะต้องไม่แสดงผลแล้ว ถ้าตรงไหนยังไม่ดับแสดงว่าระบบนั้นต้องมีปัญหา เช่น ไฟ ABS ถ้าติดอยู่แสดงว่าระบบ ABS มีปัญหาอย่างใดอย่างหนึ่งแน่ และอาจจะต้องเสียเงินค่าซ่อมเป็นหลายเงินแน่ๆ หรือถ้าไฟ AIR BAG ติดอยู่ก็แสดงว่าระบบถุงลมนิรภัยมีปัญหาแน่ และควรตรวจเช็คระบบแอร์ของ รถมือสอง เช็คตู้แอร์ดูว่ามีเสียงดังผิดปกติหรือไม่ เสียงของคอมแอร์ดังขึ้นมาไหม ซึ่งทดลองได้ไม่ยากนัก แค่ปิดเปิดแอร์แล้วฟังเสียงดู ถ้ามีเสียงดังตอนเปิด และเงียบลงตอนปิดก็แสดงว่าคอมแอร์เริ่มขัดข้องแล้วล่ะ

ถ้าหากตรวจสอบเท่านี้ ถ้ารถผ่านเกณฑ์ที่เรากำหนดไว้แล้ว ท่านก็จะได้รถมือสองสภาพที่ดีอย่างแน่นอน หากจะให้ดี 100% ก็คงเป็นไปไม่ได้ แต่ตอนเช็คดูขอให้ใจเย็นอย่าใจร้อน ให้หาข้อเสียออกมาให้มากที่สุด อย่าให้ข้อดีหรือจุดที่เราชอบมาบดบังข้อเสียของรถเป็นอันขาด รับรองท่านจะได้รถมือสองที่ดีไว้ใช้กัน

ประโยชน์ที่ผู้มุ่งหมายซื้อหารถมือสองจะได้มาจากการยื่นขอสินเชื่อรถยนต์คือ สามารถสนองความประสงค์ของตนเองได้อย่างฉับพลัน เมื่อคัดเลือกใช้สินเชื่อคนมีรถ เสริมแรงจูงใจในการซื้อหารถยนต์ เพื่อเอามาใช้งาน ใช้สัญจร สามารถมอบคำตอบแก่ผู้ขายรถยนต์ว่า คุณจะสามารถจ่ายเงินที่จะซื้อรถยนต์ได้ในกี่วัน วันไหน

ผลดีที่ผู้ประสงค์จำหน่ายรถยนต์มือสองจะได้รับรับจากสินเชื่อรถมือสองได้แก่ เพิ่มเติมแรงจูงใจในการจำหน่ายรถยนต์ได้ง่ายๆ เนื่องจากมีสินเชื่อคนมีรถเป็นตัวช่วย ได้รับแคชเชียร์เช็คจากสถาบันการเงิน สั่งจ่ายในชื่อคนระบุกรรมสิทธิ์รถยนต์คนปัจจุบันโดยตรง แต่มีข้อกำหนด ว่า จะจำเป็นต้องทำการโอนรถยนต์ให้เสร็จและทางสถาบันไฟแนนซ์ได้วิเคราะห์สอบผลโอนรถยนต์ ว่าถูกต้องตามกฎเกณฑ์แล้วก่อน จึงจะสั่งชำระแคชเชียร์เช็คในผู้ถือกรรมสิทธิ์รถยนต์ได้ นำไปขึ้นเงินได้ (โอนเสร็จ อีกราวๆ 4 วันทำการถึงจะได้เช็ค)

เพราะเช่นนั้นหลังจากที่เราได้เจอรถที่ปรารถนาจากคนขายที่รู้จักหรือการซื้อต่อจากเจ้าของรถยนต์เอง โดยไม่ผ่านคนกลางหรือผ่านเต้นท์ควรที่จะเลือกสินเชื่อสำหรับรถมือสองที่เชี่ยวชาญให้ความรู้รายละเอียดปลีกย่อยต่างๆเกี่ยวกับเงื่อนไงทุกอย่างได้พร้อมและแน่พร้อมกับสามารถรายงานถึงเวลาในการได้เงินเพื่อที่จะนำเงินนั้นไปยื่นจ่ายเงินกับเจ้าของรถมือสองโดยตรง

การดูด้านหลังก็ให้ดูเหมือนด้านหน้าแต่โครงสร้างส่วนหลังนี้ไม่สำคัญเท่าด้านหน้า ถ้าจะลองเปรียบเทียบตัวรถกับโครงสร้างของคน ก็คงจะเปรียบได้กับกระดูกที่เป็นสิ่งสำคัญ ที่ทำให้ร่างกายของเราสามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์ เช่น ถ้าขาได้รับอุบัติเหตุขาหัก ก็จะทำให้เดินกะเผลกเสียศูนย์ เป็นต้น ซึ่งก็เหมือนกับรถมือสอง หากเสียศูนย์จนไม่สามารถซ่อมแซมได้แล้ว เมื่อหยุดรถอย่างกะทันหันรถจะมีอาการหมุนได้ หรือขณะขับขี่ผ่านถนนที่มีน้ำท่วมขังรถก็อาจลื่นไถลได้ง่ายแม้จะไม่ได้เบรกก็ตาม

โครงสร้างของรถมือสองนั้น บางส่วนสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนได้ และก็มีบางส่วนที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หากถ้าจะเปลี่ยนก็เป็นเรื่องที่สลับซับซ้อนมากจนไม่มีการทำกัน อย่างบังโคลนหน้า ฝากระโปรง ประตู สามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่แทนได้เมื่อได้ประสบอุบัติเหตุมา ส่วนแก้มหลังช่วงต่อกับเสาหลังคารถหรือเฟรมตัวถังกับเสาประตู เป็นชิ้นส่วนที่ไม่นิยมเปลี่ยนกัน เพราะขั้นตอนความยุ่งยากและความแข็งแรงของบริเวณนั้นที่จะลดลงหลังจากได้รับการซ่อมไปแล้ว ทำให้ไม่เป็นที่นิยมของศูนย์ซ่อมจนอาจจะเรียกว่าเป็นอะไหล่ที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ จึงต้องดูที่บริเวณนี้ให้ละเอียด

ต่อจากเช็คสภาพตัวถังภายนอก ก็มาเป็นเรื่องของสภาพสีรถ ให้ดูว่าสภาพของสีทุกด้านของตัวรถว่ามีการบวมปูดของสีหรือสีซีดด่าง ผุเป็นสนิม มากน้อยแค่ไหน เนื่องจากการทำสีนั้นแต่ละบริเวณนั้น เช่น บังโคลน ค่าทำสีชิ้นละสองถึงสามพันบาทเลยทีเดียว หากต้องทำสีมากหลายๆจุด คิดดูแล้วค่าทำสีจะแพงมากก็ไม่ไหวเหมือนกัน ถ้าต้องเสียค่าทำสีรถมือสองเป็นหมื่น

รถมือสองในบ้านเราในยุคนี้มีการเปลี่ยนเจ้าของแต่ละปีจำนวนหลายแสนคัน และมีมากขึ้นตามสถานการณ์เศรษฐกิจและปัจจัยที่เกี่ยวข้องในการเลือกซื้อรถมือสอง ส่วนมากอยู่ราคาที่ขายกันไว้ในตลาด ซึ่งจะเป็นราคาที่ผู้ขายหรือส่วนมากจะเป็นเต็นท์รถตั้งเอาไว้ซึ่งรวมราคาค่าบำรุงรักษา ค่าลงทุนในการปรับปรุงให้รถอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานราคาจึงอาจแพงอยู่บ้าง แต่อาจไม่ต้องใช้จ่ายมากหากคนขายมีการดูแลรักษาที่ดี อย่างไรก็ดีผู้ค้ารถมือสองที่มีความซื่อสัตย์ และมีความรับผิดชอบในอาชีพก็มีอยู่บ้าง ในด้านของผู้ซื้อแล้ว หนทางในการลดความเสี่ยงจากการซื้อรถมีช่องทางในการตรวจสอบที่ไม่ยากนัก เพียงคุณศึกษาวิธีการหาเลือกซื้อรถมือสอง ที่จะเสนอต่อไปนี้เป็นบรรทัดฐานในการดูรถก่อนตัดสินใจ และตรวจเช็ครถคันที่ท่านจะซื้อ ประสบการณ์นั้นไม่จำเป็น แต่ต้องใช้ความรอบคอบและใจเย็นในการตรวจเช็ค โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถที่ได้รับความเสียหายจากอุบัติเหตุรุนแรงมาแล้ว ถ้าเจ้าของรถซ่อมแซมรถแค่ให้ใช้งานได้เพื่อเอาไว้ขายต่อ ร่องรอยต่างๆจะเห็นได้อย่างชัดเจน เนื่องจากถ้าซ่อมให้ใช้งานได้ดีเหมือนเดิมแล้วราคาค่าซ่อมจะสูงกว่ามาก แต่สมัยนี้มีศูนย์ซ่อมรถประสิทธิภาพดีๆที่สามารถซ่อมงานรถที่เสียหายมากๆให้ดูดีเหมือนปกติ ด้วยการเปลี่ยนอะไหล่และขั้นตอนการซ่อมที่ละเอียด การตรวจเช็คในบางทีก็อาจจะดูไม่แตกต่างเลย

สิ่งที่เป็นข้อบ่งชี้เป็นอย่างดีอีกประการก็คือ เอกสารจากเจ้าของมีข้อสงสัยหรือไม่ตรงกันหรือมีร่องรอยการแก้ไข ควรเช็คให้ถี่ถ้วน หากเจอข้อสงสัยเยอะแยะในเรื่องเอกสาร เราขอแนะนำว่าคุณควรหลีกเลี่ยงรถคันดังกล่าว เพราะปัญหาที่มีอยู่ในรถจะเป็นอะไรที่คนขายจะไม่ยอมรับผิดชอบหลังจากที่คุณได้ซื้อไปแล้ว นี่คือเหตุผลที่อยากให้ผู้บริโภคได้รู้ถึงรายละเอียด และข้อแนะนำที่ถูกต้องในการซื้อรถมือสองทั่วไป ท่านจะได้ความรู้และข้อมูลเกี่ยวกับความรู้ในการซื้อรถมือสอง และวิธีการตรวจเช็ครถมือสองเฉพาะหลักสำคัญๆแบบง่ายๆ ใช้บทความที่เข้าใจได้ง่าย แม้เป็นมือใหม่